Friday, May 30, 2014


Việt Nam nhập khẩu hàng Trung Quốc tăng hàng chục lần
Năm 2001, Việt Nam nhập siêu từ Trung Quốc là 210 triệu USD nhưng đến năm 2012, con số này đã tăng gấp hàng chục lần, lên tới 16,3 tỷ USD.
Tại cuộc họp báo lần thứ 8 về Hợp tác Kinh tế Thương mại Việt Nam - Trung Quốc ngày 22/4, ông Đào Ngọc Chương, Vụ phó Vụ châu Á-Thái Bình Dương (Bộ Công Thương) cho biết, năm 2001, Việt Nam nhập siêu từ Trung Quốc là 210 triệu USD và tăng lên tới 16,3 tỷ USD vào năm 2012.
“Một trong những nguyên nhân là cơ cấu hàng nhập khẩu của Việt Nam có đến 85% là nguyên liệu đầu vào nhập từ Trung Quốc và ngày càng phụ thuộc vào họ” - ông Chương cho biết.
Cũng tại kỳ họp thứ 8 này, Bộ Công Thương Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã chính thức ký kết Bản ghi nhớ hợp tác song phương trong lĩnh vực thương mại hàng nông sản, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, các tổ chức cùng ngành hàng 2 nước phát triển. Hai bên đã thống nhất mục tiêu đưa kim ngạch song phương lên 60 tỷ vào năm 2015, thu hẹp mức nhập siêu từ Trung Quốc và làm lành mạnh thương mại biên giới hai nước.
Việt Nam và Trung Quốc sẽ thúc đẩy tiến độ, đảm bảo chất lượng các dự án do các doanh nghiệp Trung Quốc làm tổng thầu EPC; các khoản tín dụng ưu đãi mà phía Trung Quốc dành cho các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng, giao thông vận tải của Việt Nam.
Theo Bộ Công Thương, kim ngạch thương mại hai chiều giữa hai nước năm 2012 đã đạt trên 41 tỷ USD, Trung Quốc tiếp tục là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam. 
Trong các mặt hàng mà Việt Nam nhập khẩu từ Trung Quốc, có khoảng 30 mặt hàng đạt kim ngạch trên 100 triệu USD, trong đó có 6 mặt hàng đạt kim ngạch trên 1 tỷ USD (lớn nhất là máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng; tiếp đến là điện thoại các loại và phụ tùng; máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; vải; sắt thép; xăng dầu).

Có một số mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc có kim ngạch chiếm tỷ trọng lớn trong tổng kim ngạch nhập khẩu mặt hàng tương ứng của cả nước, như: khí đốt 53,2%, phân bón 50,7%, rau hoa quả 48,8%, thuốc trừ sâu 46,1%, điện thoại các loại và linh kiện 45,4%, vải 43,4%, máy móc thiết bị dụng cụ phụ tùng 32,2%, nguyên phụ liệu dệt may da 30,2%, sắt thép 29,5%, hoá chất 27%, máy vi tính sản phẩm điện tử và linh kiện 26,6%, xơ sợi 26,4%, ô tô nguyên chiếc 25,1%,...

Đáng lưu ý, tốc độ tăng nhập khẩu từ Trung Quốc cao hơn nhiều tốc độ tăng xuất khẩu sang thị trường này (17,6% so với 10%), nên nhập siêu của Việt Nam năm 2012 (16,7 tỷ) cao hơn so với năm 2011 (14,5 tỷ USD), cao hơn nhiều so với mức nhập siêu của thị trường lớn thứ hai. Tỷ lệ nhập siêu so với xuất khẩu với Trung Quốc lên đến 136,9%!

Nguyên nhân chính làm cho Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn từ Trung Quốc, ngoài các yếu tố là giá cả hàng hoá rẻ; hai nước có chung biên giới dài, tại các vùng này xuất nhập khẩu mậu biên khá nhộn nhịp, mua bán bằng tiền của cả hai nước; mặt hàng phong phú, đa dạng, phù hợp với thị hiếu, còn có những nguyên nhân quan trọng khác cần đặc biệt quan tâm. Đó là các doanh nghiệp Việt Nam ham giá rẻ; giá bỏ thầu các công trình xây dựng thấp...



Trung Quốc giảm thuế VAT cho vận tải hàng xuất nhập khẩu
Sau nhiều tháng kiến nghị, tranh luận ở cả trong nước và nước ngoài, cuối cùng Tổng cục quản lý thuế của Trung Quốc đã thông báo sửa đổi qui định tính thuế VAT áp dụng cho các hãng tàu nước ngoài, đại lý vận tải, đại lý hàng hải và cả người gửi/nhận hàng XNK.
Thông báo số 106 có hiệu lực từ 01/01/2014 đã sửa đổi căn bản cách tính thuế VAT so với qui định hiện hành: Hiện nay, đối với các đại lý vân tải, đại lý hoặc công ty con của các hãng tàu nước ngoài lập tại Trung Quốc, thuế VAT được tính bằng 6% trên tổng doanh thu (Full revenues) nhưng từ 01/01/2014 họ chỉ phải trả thuế VAT trên doanh thu thuần (tổng doanh thu trừ cước vận tải biển - Net revenues).

Chính sách mới này đã mang lại lợi ích thiết thực cho các hãng vận tải của 91 nước kể cả Mỹ, Anh, Nhật là các quốc gia đã có Hiệp định tránh đánh thuế hai lần với Trung Quốc. Theo Ủy ban Hàng hải Liên bang Mỹ (FMC), thông báo 106 đã chính thức xóa bỏ chính sách thuế bất bình đẳng áp dụng cho các hãng tàu nước ngoài hoạt động tại thị trường Trung Quốc.

TRUNG QUỐC NHẬP KHẨU TRỞ LẠI TÔM SỐNG TỪ VIỆT NAM


Trung Quốc nhập khẩu trở lại tôm sống từ Việt Nam
Theo Cục Quản lý chất lượng nông lâm sản và thủy sản (Nafiqad - Bộ NN&PTNT), Trung Quốc đã cho phép xuất khẩu tôm sống trở lại thị trường này sau khi tạm đình chỉ từ tháng 10-2012.
Mới đây, Tổng cục Giám sát chất lượng, thanh tra và kiểm dịch Trung Quốc (AQSIQ) đã chấp thuận mẫu chứng thư mới cho các lô hàng thủy sản sống và danh sách các cơ sở nuôi, bao gói tôm sú sống của VN xuất khẩu vào Trung Quốc.
Nafiqad yêu cầu các cơ sở chế biến thủy sản xuất khẩu vào Trung Quốc cung cấp đầy đủ thông tin về cơ sở nuôi hoặc địa chỉ khu vực khai thác khi đăng ký kiểm tra, chứng nhận lô hàng thủy sản sống xuất khẩu vào Trung Quốc trước khi cấp chứng thư. Trường hợp xuất khẩu thủy sản sống có nguồn gốc nuôi trồng vào Trung Quốc thì cơ sở cần phải liên hệ với địa phương để được cấp mã số vùng nuôi theo yêu cầu của Trung Quốc.
Đầu tháng 10 năm ngoái, Trung Quốc tạm ngưng nhập khẩu tôm sống của VN do phát hiện virút hoại tử cơ quan tạo máu và tế bào biểu mô có trong tôm sú VN.



Trái cây xuất khẩu: Thị trường Trung Quốc đang thất thế
Trái cây, rau củ của Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc và ngược lại, đều giảm mạnh trong thời gian vừa qua.
Trong vài năm qua, trái cây Việt Nam mới chỉ xuất khẩu sang một vài thị trường châu Á như Thái Lan, Hồng Kông, Trung Quốc và một số thị trường giá trị cao hơn một chút như Hàn Quốc và Nhật. Tuy nhiên, sắp tới đây, các thị trường khó tính như châu Âu và Mỹ lại đang có nhu cầu nhập khẩu nhiều loại trái cây nhiệt đới của Việt Nam như chôm chôm, xoài, nhãn, vải…với mức giá cao hơn. Được biết, giá xuất khẩu sang thị trường châu Âu sẽ cao hơn 1,5 lần so với mức giá xuất sang Trung Quốc. Đây chính là cơ hội để doanh nghiệp chuyển hướng thị trường. Bên cạnh đó, người tiêu dùng lại đang quay trở lại dùng sản phẩm trong nước sau khi biết chất lượng trái cây, rau củ Trung Quốc không tốt cho sức khỏe. Như vậy là ở chiều ngược lại, có thể trái cây và rau củ Trung Quốc cũng sẽ bị thu hẹp tại thị trường Việt Nam.
Rau quả Trung Quốc thất thế tại Việt Nam
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trái cây rau củ nhập vào Việt Nam đã giảm 18,31% trong quý I vừa qua. Tại chợ đầu mối Tam Bình, lượng rau củ quả Trung Quốc đã giảm mạnh, chỉ bằng 25-30% so với cuối năm 2010. Nếu trước đây nhập khẩu trung bình mỗi đêm 200 tấn rau củ thì giờ đã giảm xuống chỉ còn 50 tấn, trái cây nhập khẩu 300 tấn nay chỉ còn 70 tấn. Theo Hiệp hội Rau hoa quả Việt Nam, tính chung 3 tháng đầu năm 2011, kim ngạch nhập khẩu trái cây rau củ đạt 28,9 triệu USD, giảm 15,5% so với cùng kỳ 2010. Dự báo trong quý II/2011 kim ngạch nhập khẩu các sản phẩm này từ Trung Quốc sẽ tiếp tục giảm.
Giá cà rốt Trung Quốc trung bình dao động từ 8.000-9.000 đồng/kg thấp hơn mức giá 12.000-15.000 đồng/kg của Việt Nam. Giá quýt 15-20.000 đồng/kg trong khi giá quýt trong nước là 35.000-45.000 đồng/kg. Mặc dù giá bán của các sản phẩm trái cây, rau củ của Trung Quốc thấp hơn Việt Nam nhiều nhưng vẫn không thu hút người tiêu dùng, hầu hết chỉ được tiêu thụ bởi người thu nhập thấp. Đây chính là nguyên nhân khiến cho sản lượng rau quả Trung Quốc sụt giảm trong thời gian qua.
Trái cây của Trung Quốc chủ yếu vào Việt Nam theo đường tiểu ngạch nên rất khó kiểm soát và được phân bổ vào hầu hết các chợ. Trong thời gian qua, người tiêu dùng đã bắt đầu vào các hệ thống siêu thị mua trái cây và rau quả trong nước vì lo ngại sẽ mua phải trái cây nhập lậu từ Trung Quốc. Có một thực tế đang diễn ra mà ít ai biết, nhiều loại rau củ Trung Quốc được chuyển lên Đà Lạt đóng gói rồi dán nhãn của Việt Nam và được phân bổ đến nhiều tỉnh thành trong cả nước.
Hiện nay, một lượng lớn người tiêu dùng thu nhập thấp ở Việt Nam vẫn sử dụng, khiến cho loại trái cây này vẫn còn đường vào Việt Nam. Nếu đời sống người tiêu dùng cao hơn, có lẽ trái cây Trung Quốc sẽ không còn được ưa chuộng nữa, ông Nguyễn Minh Châu, Viện trưởng Viện Nghiên cứu cây ăn quả Miền Nam cho biết.



Dẫn khách, phiên dịch mua bán tại Trung Quốc (và tại Việt nam)
Với 8 năm kinh nghiệm trong dịch vụ giao dịch và vận tải hàng hoá tại Trung Quốc, chúng tôi có nhiều xưởng, nhà máy sản xuất , các đại lý bán buôn bán lẻ hàng nghìn mặt hàng khác nhau để tư vấn cho khách hàng đến trực tiếp gặp đối tác bán hàng tại Trung Quốc.
Đặc biệt chỉ có ở công ty chúng tôi, đó là đội  ngũ nhân viên người Trung Quốc rất thông thạo tiếng Việt và kinh nghiệm lâu năm làm việc tại công ty chúng tôi sẽ tư vấn , đàm phán giá cả để chuyến đi thực tế thị trường của khách đạt hiệu quả cao nhất.
Davitrans tin tưởng khách hàng sẽ hài lòng với đội ngũ phiên dịch viên Trung Quốc năng động, nhiều kinh nghiệm thực tế của công ty chúng tôi.
Chúng tôi nhận dẫn khách gián tiếp từ Hà Nội đi Cửa khẩu , tại Cửa khẩu sẽ có nhân viên công ty đón khách dẫn lên xe để đi Quảng Châu. Phiên dịch sẽ đón khách tại Bến xe (hoặc sân bay)


    Door to DoorTừ ngày 10-12, Trung Quốc sẽ cải tiến vé tàu hỏa nhằm chống nạn vé giả. Điểm cải tiến rõ nhất là tại mặt chính của vé sẽ đổi mã vạch đơn thành mã vạch kép. Thời gian quá độ chuyển sang dùng vé mới chấm dứt vào ngày 31-12.

    Ưu điểm của mã vạch kép là dung lượng lưu trữ thông tin lớn, tính bảo mật cao, tính năng chống hư hỏng cao, giá thành rẻ. Nhân viên bán vé sẽ căn cứ vào loại vé hành khách cần mua, thông qua phần mềm tạo mã vạch kép để nhập thông tin liên quan như số ghế, giá cả, địa điểm bán vé, sau đó in mã vạch kép lên vé. 

    Vé tầu của Việt Nam

    Tại cửa soát vé, nhân viên kiểm soát sẽ kiểm tra vé thông qua thiết bị đọc mã vạch kép. Hệ thống quản lý tàu hỏa sẽ tự động nhận biết vé thật hay vé giả, đồng thời nhập lưu các thông tin liên quan vào hệ thống. Nhân viên soát vé trên tàu cũng có thể kiểm tra vé bằng thiết bị đọc mã vạch kép cầm tay.